Lockheed CL-936-2, Grumman G-128F и G-128М-4

 data recovered from Russian server delivered back to USA

Проект самолёта-амфибии Lockheed CL-936-2 (США. 1968 год).

Проработанный в конце 1960-х годов фирмой «Локхид» проект транспортно-пассажирского самолёта-амфибии схемы «утка» оснащённого как обычным колёсным, так и гидролыжным шасси. Четыре ТРД располагались над крылом. Расчётный взлётный вес 122,5 тонны.

=============================================

Проекты штурмовиков Grumman G-128F и G-128М-4 или Как начинался "Intruder" (США. 1956-1957 год).

Одни из первых разработок проекта Grumman G-128, который потом стал знаменитым «Intruder-ом».

Проект G-128F. Сентябрь 1956 года. Прямое крыло. Двухкилевое вертикальное оперение. Силовая установка – два ТВД Allison T56 мощностью по 5250 л.с.

Проект G-128М-4. 16 марта 1957 года. М-образное крыло, в котором секции центроплана имеют обратную стреловидность, а складывающиеся части – прямую. Силовая установка – два ТРД Pratt Whitney J-52 под крылом тягой по 3900 (5100) кгс. Те самые, что стояли потом на самом А-6.

Кабины у обоих уже характерные для А-6 : два члена экипажа сидят рядом бок-о-бок.